科大讯飞展区

重庆丰海坤翔实业（集团）有限公司研发的雨刮器

重庆海联水性涂料有限公司展台

商汤科技推出的AI下棋机器人。记者崔景印摄

南岸区、重庆经开区承办的“芯片软件、智能部件专区”记者郭旭摄

9月4日，为期三天的2023中国国际智能产业博览会在重庆国际博览中心举行。南岸区、重庆经开区承办的“芯片软件、智能部件专区”位于N4馆汽车零部件专业展区，结合先进的多媒体展陈互动技术，展示了42家来自全国相关行业的优秀企业，其中有3家区内企业。此外，其它展区也有多家南岸区、重庆经开区企业的“身影”。这些高科技企业展出的“黑科技”，助力整个展会亮点纷呈。

智能汇聚

在商汤科技展位，两部AI下棋机器人正在与人“对弈”，这是商汤科技推出的人工智能产品，主要针对家庭，可应用于象棋和围棋项目。现场负责人表示，该设备的AI部分和机械臂都由商汤科技自主研发，围棋的AI设计还邀请了聂卫平进行指导。“这款设备可以设置不同的段位，适合各种水平的小朋友，能够实现象棋、围棋训练从入门到精通。”该负责人说。

致力于AI研发的科大讯飞也携多款产品亮相。讯飞星火认知大模型是一款类似于ChatGPT的产品，拥有跨领域的知识和语言理解能力，能够基于自然对话方式理解与执行任务，从海量的数据和大模型知识中持续进化，实现从提出、规划到解决问题的全流程闭环。现场，记者尝试输入“请告诉我南岸有哪些美食？”系统就给出了一系列答案，极具参考性。

高精应用

禾赛科技此次带来了面向高级辅助驾驶领域的128线超高清远距激光雷达，以及360度旋转式图像级超高分辨率高性能激光雷达。产品通过新一代激光雷达芯片，实现了功能自定义开发，具备超远测距、高测距准度与精度、主动抗干扰等能力，还可有效降低成本。

重庆芸享实业有限公司开发的智能网联汽车安全运营平台，是一款致力于车联网安全的产品。“汽车接入互联网，就有可能遭遇来自各类软件的攻击，为行驶安全带来风险。”芸享实业负责人李德才表示，该平台通过建立安全信息模块，能够实现对汽车软件等的风险分析研判，指导车企解决汽车在生产和使用环节中存在的风险隐患，确保车联网时代汽车和乘客的安全。

国货“崛起”

重庆海联水性涂料有限公司研发的水性涂料相较传统的油性涂料，具有安全环保特性，能够实现节能降耗，已应用于商用车漆等领域。企业拥有自主知识产权，目前已获得多项发明专利。“我们在商用车水性涂料细分领域不断深耕，打破了传统外资企业垄断的局面。”企业总工程师黄河告诉记者。

重庆丰海坤翔实业（集团）有限公司生产的雨刮器耐用性强，能够轻松实现三年不用换，其优质性能和高性价比，是进口产品的有力替代品。其雨刮器的胶条、端扣、扰流翼全部为自主研发，能够通过对部件的自由搭配，适用于多款车型。其胶条具有较高的科技含量，能够在零下40℃至高温90℃的状态下保持不变形，经久耐用。（记者 舒永兵）

中移物联携物联网硬件产品生态体系亮相智博会

中移物联展台互动体验区

中移物联网有限公司（以下简称“中移物联”）在2023智博会上为观众展示“1+3+N”物联网硬件产品生态体系能力与成果，现场讲解员系统讲解了中移物联如何通过OneNET平台进行核心“卡位”，并将芯片、模组、操作系统三大核心能力，融入到智能网联汽车、企业制造、智能工业生产等N个应用领域，赋能千行百业。

在出行物联网上，中移物联以行车卫士开放能力平台为底座，以D系列定位监管、M系列视频监管、R系列部标监管三大智能终端产品系列为抓手，面向电摩车辆、营运车辆、政务车队、物流配送、船舶水运、车主服务六类行业应用场景，提供标准化出行安全监管服务、轻量化行业定制服务，助力实现“人-车-企”的车辆安全监管、智能化管理，以及与数字经济的融合。

本次智博会上，中移物联推出流媒体后视镜M05和行车记录仪M11两款面向个人车主的智能后装产品。其中流媒体后视镜M05主打超高清流媒体后视、远程直播、车辆轨迹查看等功能，是个人车主标配推荐产品；行车记录仪M11拥有超高清行车记录、远程监控等能力，同时可结合网络实现语音控制、视频直播、视频抓拍等功能，产品小巧精悍、智能化程度高。

在其它制造或工业生产上，中移物联集中亮相多款5GRedCap入口级硬件网关及全连接网关。

未来，中移物联将携手合作伙伴，全力打造“1+3+N”物联网硬件生态产品体系，进一步推动智博会成果转化。（记者 李诗韵）

给隧道做CT的巡检机器人

重庆交通大学的巡检机器人

在2023智博会N1展馆的重庆交通大学展区，一个悬挂的巡检机器人正在轨道上稳步运行。

这款巡检机器人名叫云智能巡检机器人，突破了高速移动状态下对多目标的精准识别与即时预警技术，能实现路桥隧全天候、无人值守下的智能巡检。通过配载激光雷达热像仪等传感器，除了照明、通风、消防等常规功能，机器人还能感知裂缝渗漏等病害动态，实现真正的巡检功能。

巡检机器人不仅有红外线传感器，同时还能利用热成像摄像机对隧道内采取全天候测温巡检，判断交通异常温变位置，驱动摄像机靠近温聚变发生地点，进一步确认细节。

当前，巡检机器人已经应用于宁夏青兰高速中的六盘山隧道，重庆奉建高速中的小营隧道、广西桂柳高速山口隧道等。其中，在双侧长达18公里的六盘山隧道中，共有四台机器人开展巡检，速度最快能达到每小时40公里，平均7至8分钟就能对隧道进行一次全面检查。（记者 陈思易）

车路协同系统让无人驾驶更可靠重庆邮电大学展台

重庆邮电大学展台

在重庆邮电大学展区，记者看到该校研发的车路协同系统。

重庆邮电大学自动化学院研究生二年级学生李蔚敏告诉记者，车路协同系统采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，基于C-V2X与感知识别算法，全方位实施车辆与车辆、车辆与道路、人与车辆等动态实时信息交互，并在任何时间、任何地点进行动态交通信息采集，对车辆进行主动的安全控制和道路协同管理，充分实现“人-车-路-云”的有效协同。

一言蔽之，有了车路协同系统，驾驶员的安全有了保障，行车安全有了控制，更能助推无人驾驶的普及率。当前，车路协同系统已在仙桃数据谷得到了应用。

此外，车路协同智慧停车系统也为当前行车提供便利，通过车辆车牌识别、车位状态监测、室内外一体化定位导航等系列算法，可以化解找车难、擦挂追责难等问题。

据悉，2023智博会中，重庆邮电大学聚焦“智能网联新能源汽车”，展出自动驾驶、工业物联网软硬件系统、芯片及样机、智慧健康、新材料等相关科研成果共计20项。（记者 陈思易）