4月12日，“攻坚克难 确保六纵线按时通车”动员大会在快速路六纵线南段（茶园立交-峡口立交）兴塘立交施工现场举行。当天上午，记者站在重庆快速路六纵线南延伸段工程白沙互通式立交上，眼前完工的白沙立交桥梁主体结构旁是崭新的东西大道，不远处重庆快速路六纵线南段道路初见雏形。

据悉，白沙立交桥梁能如期履约对六纵线南段主线顺利投用具有重大意义，这意味着全力推进的重庆快速路六纵线南段项目有望今年8月底主线贯通，9月底竣工验收。届时将进一步完善茶园片区交通路网，形成立体交通网络图，助力茶园片区经济社会发展迈上新台阶。

作为重庆中心城区东部槽谷南北向唯一一条快速通道，快速路六纵线北接三环高速、南接渝黔高速，串联了龙兴组团、鱼嘴组团、茶园组团和界石组团，是中心城区东部交通转换的重要通道。正在建设的快速路六纵线南延伸段工程是快速路六纵线的交通大动脉，重要主干道路线，南起内环茶园立交，北止于峡口立交，经峡口立交后接入郭家沱长江大桥，主线长6.598公里，包括茶园、兴塘、白沙、接线4座大型互通式立交。全线采用快速路标准，设计车速每小时80公里，标准路幅为双向8车道。

“目前，快速路六纵线南延伸段工程土石方工程挖方完成88%、填方完成90%，附属结构工程完成约70%，桥梁下部结构85%，桥梁上部结构75%，总体完成超过70%。”项目经理汪学省介绍，针对项目关键线路接线立交上下层交叉区域桥梁施工工序多，时间长的难点，项目部将通过优化工序，增加机械设备和施工人员，施工人员“两班倒”等方式，确保施工进度。与此同时，该项目部还将及时衔接机电、交安、排水等各项附属工程穿插施工，路基成型一段，交验一段，及时铺设路面，划整为零，加快施工进度，预计今年8月底项目主线贯通，9月底竣工验收。

值得期待的是，待重庆快速路六纵线南段项目竣工后，茶园、兴塘、白沙、接线4座立交将串起联通茶园片区的4大隧道（真武山隧道、南山隧道、慈母山隧道、江南隧道（在建）），进一步完善城市快速路系统，缓解中心城区路网拥堵，为日后建成运行的重庆东站打通外出交通压力，充分发挥长嘉汇大风景区城市会客厅作用。 （记者 陈思易）