茶惠大道(一标段)。
6月27日,山城交通迎来重磅利好——被誉为“重庆东站当前最快连接线”的茶惠大道(一标段)正式与重庆东站同步投用。这条串联茶园立交与樵坪山隧道口的交通动脉,以4.23公里的叠式主线高架桥姿态,刷新了重庆市内最长高架桥纪录,为市民出行勾勒出一条“时空压缩”的快捷通道。
记者驾车从茶园立交驶入茶惠大道,眼前展开一幅现代交通画卷:双向六车道的黑色沥青路面如镜面般延展,单向三车道的宽阔布局让80km/h的限速显得游刃有余。高架桥如钢铁脊梁横跨玉马路,墩柱整齐排列,沿途“重庆东站 开城立交”的绿底白字指示牌格外醒目。当车抵达重庆东站落客区,抬眼看表,整个车程不到10分钟。
随即,记者再从重庆东站往重庆内环方向行驶。行驶到第一个分岔路口,两个路标指示牌清晰明了:一条路直通内环前往江南立交和雷家桥方向,另一条路则通往南江大道,可通过南江大道抵达白沙立交和峡口立交。
“未来,南坪及九龙坡区的市民可通过内环、真武山隧道,经茶惠大道(一标段)直达重庆东站;江北区五里店的市民则可经慈母山隧道,走南江大道上茶惠大道(一标段)刹拢重庆东站。”中建三局桥梁事业部副总经理、茶惠大道一标段项目经理梅敏细致介绍道,这条全程高架的快速路,通过叠式结构巧妙避开地面建筑,相当于在城市上空架起“空中走廊”,让茶园片区与东站枢纽实现“零绕行”直连。
茶惠大道项目分两个标段建设,此次通车的茶惠大道(一标段)意义远不止于方便去重庆东站。它如同一把金钥匙,开启了重庆交通格局的全新维度。
从宏观视角看,茶惠大道项目是重庆“八横七纵九联络”快速路网的关键拼图,是串联重庆东站和重庆西站的最直接快速通道。其服务范围向西可辐射至南坪、渝中、江北、广阳岛等主城中心区域;向东与规划的武隆高速相接,联通渝东南各条射线高速,是东站交通与主城各区实现快速畅联的骨架干道。
对于广大市民而言,茶惠大道(一标段)显著提升着出行品质,有效分流并极大缓解地面主干道玉马路的巨大交通压力,成为拉动区域经济社会高质量发展的强力引擎。茶惠大道(一标段)犹如一条双向六车道的经济纽带,为重庆东站枢纽新城注入了强劲的活力与动能。
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