茶惠大道（一标段）。

    6月27日，山城交通迎来重磅利好——被誉为“重庆东站当前最快连接线”的茶惠大道（一标段）正式与重庆东站同步投用。这条串联茶园立交与樵坪山隧道口的交通动脉，以4.23公里的叠式主线高架桥姿态，刷新了重庆市内最长高架桥纪录，为市民出行勾勒出一条“时空压缩”的快捷通道。

    记者驾车从茶园立交驶入茶惠大道，眼前展开一幅现代交通画卷：双向六车道的黑色沥青路面如镜面般延展，单向三车道的宽阔布局让80km/h的限速显得游刃有余。高架桥如钢铁脊梁横跨玉马路，墩柱整齐排列，沿途“重庆东站 开城立交”的绿底白字指示牌格外醒目。当车抵达重庆东站落客区，抬眼看表，整个车程不到10分钟。

    随即，记者再从重庆东站往重庆内环方向行驶。行驶到第一个分岔路口，两个路标指示牌清晰明了：一条路直通内环前往江南立交和雷家桥方向，另一条路则通往南江大道，可通过南江大道抵达白沙立交和峡口立交。

    “未来，南坪及九龙坡区的市民可通过内环、真武山隧道，经茶惠大道（一标段）直达重庆东站；江北区五里店的市民则可经慈母山隧道，走南江大道上茶惠大道（一标段）刹拢重庆东站。”中建三局桥梁事业部副总经理、茶惠大道一标段项目经理梅敏细致介绍道，这条全程高架的快速路，通过叠式结构巧妙避开地面建筑，相当于在城市上空架起“空中走廊”，让茶园片区与东站枢纽实现“零绕行”直连。

    茶惠大道项目分两个标段建设，此次通车的茶惠大道（一标段）意义远不止于方便去重庆东站。它如同一把金钥匙，开启了重庆交通格局的全新维度。

    从宏观视角看，茶惠大道项目是重庆“八横七纵九联络”快速路网的关键拼图，是串联重庆东站和重庆西站的最直接快速通道。其服务范围向西可辐射至南坪、渝中、江北、广阳岛等主城中心区域；向东与规划的武隆高速相接，联通渝东南各条射线高速，是东站交通与主城各区实现快速畅联的骨架干道。

    对于广大市民而言，茶惠大道（一标段）显著提升着出行品质，有效分流并极大缓解地面主干道玉马路的巨大交通压力，成为拉动区域经济社会高质量发展的强力引擎。茶惠大道（一标段）犹如一条双向六车道的经济纽带，为重庆东站枢纽新城注入了强劲的活力与动能。