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11月26日，随着世界最大跨径公轨两用悬索桥——黄桷沱长江大桥北岸主塔浇筑完成，大桥主塔实现全部封顶，即将进入主缆挂设、钢梁架设等上部结构施工阶段。
据了解，黄桷沱长江大桥是渝长高速复线连接道工程（海腾立交—南桥头立交）的控制性工程，由重庆城投建设公司投资、中国铁建大桥局承建。该桥全长1260米，主跨765米，为单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，采用双层桥面布置，上层为双向6车道城市快速路，下层中央预留双向轨道，两侧为双向4车道城市主干路。
黄桷沱长江大桥建成后，将成为联系南岸弹子石片区和江北唐家沱片区的重要交通干道，对缓解内环快速路和渝航大道通行压力、助推中心城区相关区域发展具有重要意义。
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