23条伸缩缝严重损坏

    据了解，牛角沱嘉陵江大桥是渝中区通往江北区、渝北区的重要通道，总长600.56米，宽21.5米，车辆通行量每天超过8万辆，高峰期每小时达4000辆，但坑坑洼洼的桥面让市民抱怨不已。

    市市政委有关人士介绍，经过42年运转，嘉陵江大桥的沥青罩面已经大部分磨光，其中，最为严重的是伸缩缝，29条伸缩缝中有23条严重损坏，直接影响行车的舒适性，加上雨水的渗漏，将导致其下部分钢梁锈蚀。

    这次改造除了旧路面铣刨、沥青铺装外，还将更换23条伸缩缝。据悉，将更换的伸缩缝是目前最好的型钢伸缩缝，因必须人工实施，所以本次桥面维修总工期为40天，直到10月2日结束，遇雨顺延。

    每天13小时单双号通行

    因桥面施工，嘉陵江大桥将实施交通管制。

    市公安交管局有关负责人介绍，从8月23日起，每天7时至20时，除客运车辆、救护车、工程抢险车、军车、警车外，其他社会车辆按车牌尾号实行单号单日、双号双日通行；23日零点起，货运车、摩托车全天禁止通行。

    上述禁止通行牛角沱嘉陵江大桥的车辆，同时禁止驶入两路口文化宫中门、上清寺转盘、大溪沟路口、嘉陵江滨江路嘉陵江大桥下匝道口驶往牛角沱嘉陵江大桥路段。

    社会车辆最好择道避堵

　　交通管制后，车辆最好择道通行。大坪到江北的车辆，可选择走嘉华大桥；南岸区到江北，可分流黄花园大桥，或从四公里上内环。

    据介绍，施工期间，市公安交管局将在牛角沱嘉陵江大桥桥头张贴限速标志和指导行驶路线，还将在南岸四公里立交、大坪转盘、牛滴路、临江门、上清寺等各大转盘路口设置诱导点，指导出入渝中区、江北的社会车辆换道通行。