响水路将开始为期两月的半幅施工，开挖地下通道。昨日获悉，施工期间，将占据响水路二小区半幅车道。
　　响水路地下通道将开挖
　　南坪中心交通枢纽工程施工单位——中建五局现场负责人介绍，农机路口至响水路口，将始终保持3车道通行，否则会造成南坪环道交通中断。但响水路地下通道，是整个工程的咽喉，必须开挖打通，这是工程中最难解决的问题。
　　据悉，响水路地下通道将从本周起开挖，先北侧、后南侧，先后占据两个、三个行车道，共有20米深。挖桩完成后，再在地面上浇筑混凝土结构板。
　　预计整个开挖工程将持续两个月左右。开挖结束后，所有工程施工、材料运送车辆，今后进入南坪中心交通枢纽施工现场，将全部按四公里—渝能汽配城—地下通道—施工现场方向进入，从工贸跨线桥处出去，将不再进出南坪环道，减少与其他社会车辆在南坪环道避让、交叉的时间。
　　目前，南坪环道响水路二小区路口处，共有5个车道。中建五局介绍，施工期间，难免会给南坪环道特别是响水路段带来交通压力，希望上下班高峰时期进入南坪环道的车辆注意避让，以免带来更大的交通压力。
　　农机公司大楼要拆除
　　经业主同意，今年3月前，农机公司这幢楼房也将拆除。中建五局介绍，这幢楼房建于上世纪80年代，高7层，拆除后建一条临时转换两车道，保证从南城大道进入南坪南路的车辆快速通行。
　　与此同时，紧临二小区路口的珊瑚村一栋楼房，也将在1月底前拆除，拆除后将作为匝道、路面用。
　　工程建设有两大难点
　　中建五局介绍，目前，南坪中心交通枢纽工程共有两大难点。
　　开挖后边坡的支护。南坪长途汽车站至农机路口工程开挖长度约400米、宽约40米、深达30米，开挖处离两侧的高楼，最近的仅5米。因此，边坡的保护非常重要，以免土层松动造成隐患。技术人员将采取锚索固定的方式，将锚索探进土层约30米左右，并利用锚桩进行固定，确保土层稳固。
　　地下管网的保护。施工地段地下管网复杂，除了自来水管可以迁建外，其余的通讯管网等都不能迁移，需要很好保护。目前，地下管网改造遇到一定的阻力，主要是春节即将到来，从辅仁路立交至工贸跨线桥，改造地下管网，难免影响沿线上万居民、商家。一旦地下管网改造受阻，很难确保今年实现南坪长途汽车站至农机路口地面通车的目标，施工方希望周围市民能够体谅。